无锡硕放机场是苏南地区的重要支线机场,虽然规模不如上海浦东虹桥和南京禄口,但对无锡本地企业来说,有直飞航线的话走硕放最方便,不用绕到上海去。
硕放机场发航空急件的情况
硕放机场在无锡新吴区,距离无锡市中心约15公里,货运区跟客运区相邻。国内航线覆盖北京、广州、深圳、成都、重庆、昆明、西安等主要城市,但部分航线不是每天都有航班。
硕放机场的货运以客机腹舱带货为主,没有专门的货运航班。舱位有限,大件货物或者旺季可能舱位紧张。小件急件(20公斤以内)走硕放没问题,大件建议走上海浦东出货更有保障。
无锡的制造业企业多,航空急件的需求量不小。集成电路、机械制造、纺织服装是无锡的三大支柱产业,相关的零部件和样品走空运急件频繁。
无锡航空急件收费标准
走硕放直飞(有航线的城市):
发北京:首重18-25元/公斤,续重8-13元/公斤,当天到或次日清晨到
发广州、深圳:首重18-25元/公斤,续重8-13元/公斤,当天到或次日清晨到
发成都、重庆、昆明:首重20-28元/公斤,续重9-14元/公斤,当天到或次日到
走上海中转(没有直飞或航班不合适的):
无锡到上海陆运:首重8-12元/公斤,续重3-6元
上海飞全国按浦东或虹桥机场标准加收。
走南京中转:
无锡到南京陆运:首重8-12元/公斤,续重3-6元
南京飞全国按禄口机场标准加收。
实际案例:5公斤的集成电路从无锡发北京,走硕放直飞大概90-125元当天到。10公斤的机械配件从无锡发广州,走硕放直飞大概180-250元当天到或次日清晨。30公斤的大件走上海浦东,大概240-420元当天到。
无锡航空急件时效
走硕放直飞:
上午交货,有航班的当天到或次日清晨。硕放的航班截单时间一般在下午2-3点,比上海南京早。
走上海中转:
上午10点前取件 → 中午到上海 → 下午走航班 → 当天到或次日清晨
发北京:走硕放当天到(有航班的话),走上海当天到。
发广州、深圳:走硕放当天到或次日清晨,走上海当天到。
发乌鲁木齐、拉萨:走上海浦东,当天交货次日到。
无锡发航空急件适合什么货
集成电路和半导体是无锡最大的空运急件品类。无锡的集成电路产业规模全国领先,华虹半导体、SK海力士、长电科技等企业在无锡有工厂。晶圆、芯片封装材料、测试设备配件走空运急件。
机械制造,无锡的机械工业基础好,数控机床、轴承、齿轮、液压件走空运。单件重量大的走上海浦东更合适。
纺织服装,无锡是传统的纺织基地,面料样品、纱线样品、成衣样板走急件。
物联网设备,无锡是国家物联网产业基地,传感器、RFID标签、智能终端样品走急件。

无锡发航空急件的操作要点
芯片和半导体器件要防静电防震。无锡的集成电路企业多,走空运的货物大多是精密电子器件。防静电袋是必须的,内部用泡棉或气泡膜填充固定,外部用硬纸箱或木箱保护。运输过程中避免剧烈颠簸。
大件货物提前确认舱位。硕放机场的客机腹舱空间有限,超过50公斤的货物要提前跟货代确认舱位。没有舱位的话走上海浦东更稳妥。
当日达空运在无锡各区上门取件,硕放机场或上海浦东机场出货,发全国当天到或次日达。
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