航空快件当日达怎么寄从下单到签收全流程

发布时间：2026-07-13 阅读量：发布者：航空快递网航空快递网

　　航空快件当日达不是随便打个电话就能搞定的事。从下单到签收，中间要经过交货、安检、装机、飞行、到达提货或派送好几个环节，每一步卡住了当天就到不了。

　　下单和交货

　　打航空快运公司的电话400-728-6696，告诉对方寄件城市、收件城市、货物重量和品类。客服会根据你提供的信息查航班和舱位，确认能当天到之后安排揽收。如果货在你手上，也可以直接送到航空货运站。自己送的话要注意时间，太晚的话赶不上当天航班就白跑一趟。一般国内航线上午10点前交货比较稳，下午的话要看具体航线和航班密度。

　　【图片：航空货运站柜台工作人员正在办理货物交接，工业纪实风格 900×383px】

　　安检和打板

　　货物到了货站之后第一件事是安检。航空安检比陆运严格得多，液体、粉末、电子产品这些都要单独查验。有些品类像电池、化工品需要提前出具检测报告，没有报告的货站直接拒收。安检过了之后是打板或者装集装箱，就是把散货固定在航空托盘上，方便装机。这一步耗时一般在30到60分钟，旺季货多的时候可能更久。货站截单时间很死，过了就不接了，所以交货时间要留够余量。

　　装机和飞行

　　打好的板被拖到停机坪装机。全货机和客机腹舱都有可能，全货机舱位大、载重多，客机腹舱空间有限但航班频次高。航空快件当日达走的多是上午或者中午的航班，飞到目的地一般在2到4小时，看距离。像上海到北京、上海到广州这种干线航班多、距离适中，当天到的把握比较大。偏远城市像拉萨、乌鲁木齐，一天就一两班飞机，错过就只能等第二天。

　　到达和签收

　　飞机落地之后货物被拖到目的地货站，卸板、分拣。如果收件人选择自提，就拿着身份证去货站提货。货站一般会提前打电话通知。如果是门到门服务，货站分拣完之后交给当地配送车辆，送到收件地址。配送这一段最不可控，市区内一般1到2小时能送到，但遇到堵车、收件人不在、地址不清楚这些情况就会延迟。所以当天达的关键不只是飞机快，最后这一段配送也要衔接好。

　　【图片：配送车辆在城市街道上行驶送货，纪实风格 900×383px】

　　什么时候该走航空快件当日达

　　不是所有东西都适合走当日达。文件、样品、零件这类小件价值高、时效要求强的东西走当日达最划算。几百公斤的大货也可以走，但费用高很多，要算一下值不值。还有一些东西是不能走航空的，比如危化品、鲜活农产品大部分需要特殊审批，普通当日达通道走不了。

　　有航空快件需求的可以打400-728-6696问具体价格和时效，把自己的情况说一下，客服会帮你安排最合适的方案。